设置装备摆设晋级/质感提拔 试斯巴鲁新款丛林人

泉源:汽车之家  日期:2016/5/18

  [汽车之家 原创试驾]  斯巴鲁好像不是一个热衷于车型换代的企业,因而,从1997年斯巴鲁推出第一代丛林人开端,到如今我们看到的第四代车型,这款产物每一代车型均匀生命周期都在5年以上。而方才说到的第四代丛林人于2013年上市,因而往年推出的新款丛林人算得上是它的中期改款车型。

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  这款车的表面相较老款车型并无太大变革,厂家针对一些设置装备摆设:如前大灯、中控娱乐零碎以及悬架零碎方面停止了设置装备摆设晋级或是重新调校。那么这款“晋级”之后的丛林人能否值得我们存眷呢,看过这篇文章您就会有了答案。

● 表面/内饰设计照旧原来的滋味

  作为一款中期改款的车型,设计师并未对新款丛林人的表面停止几多窜改。它如今的表面关于继续存眷丛林人这款车的冤家肯定不会生疏,由于如许的表面设计早已在2015款丛林人特装版上呈现过了。固然表面同曾经上市的车型没有几多变革,而且它次要的变革会合在设置装备摆设调解和底盘悬架的优化方面,但是我在这里照旧对这款车的表面和内饰停止一些复杂的引见,假如您对这款车感兴味,也可以轻点前面的文章链接看看我同事朱力神对这款车的图文实拍(点这里看>>新款丛林人静态实拍<<)。

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  新款丛林人一共推出了五款车型,此中搭载2.0L与2.5L天然吸气发起机的车型各有两款,另有一款搭载了2.0T涡轮增压发起机的车型,售价从23.98万至33.48万不等。而不管是天然吸气版本照旧涡轮增压版本车型,它们的发起机都是斯巴鲁当家的程度对置发起机。

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  车身尺寸方面,新款丛林人有两种车身尺寸,对应了差别的设置装备摆设级别。新款丛林人高配车型装备有活动保险杠,车长比装备平凡保险杠的车型短10mm,它的车身尺寸为4610×1810×1735mm,轴距一切车型与老款分歧,为2640mm。

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  这款车的前灯组接纳C字形LED灯带作为灯眉装点其间,搭配上远近光一体式的LED前大灯,看着造型相称风雅,并且前大灯还带有随动转向功用,适用性也相称好。不外它的转向灯还保存了平凡的卤素灯胆做为光源,假如可以一同换为LED光源大概看起来科技感会更高一些。

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  大概是斯巴鲁的设计师以为这一代丛林人的造型已近完满,因而它的车尾设计异样没有窜改,新款车型的变革也是在灯组设置装备摆设的晋级上。同前灯组一样,示宽灯、刹车灯接纳了LED光源,倒车灯和转向灯则保存了卤素灯胆做为光源。

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  在内饰的全体设计方面,等待改款车型来个面目一新的冤家能够要绝望了。新款丛林人的内饰设计仍然是“熟习的滋味”,幸亏简便大气的内饰设计固然简直完全未变但是看着也充足流利舒服。

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  丛林人的偏向盘具有很好的握持感,真皮材质,高配车型还带无方向盘加热功用,在南方酷寒的夏季这个设置装备摆设可以提拔驾车时的幸福感。偏向盘的造型设计有了一些变革,看上去没有原来那样方方正正了。

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  老款车型中控台上只要一个表现续航里程、胎压等信息的液晶表现屏,不只看着孤独,并且由于尺寸不大另有些影响全体视觉结果。如今新款车型在这个液晶屏阁下添加了一个用于表现空调零碎形态的单色屏幕,一下子看起来就大气了不少。

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  8英寸的全触控屏幕现在也成了新款丛林人五款车型的标配,这块屏幕面前的娱乐零碎支持手机互联、蓝牙以及导航等功用,触控屏反响敏捷。独一十全十美的则是屏幕对眩光的克制才能不是很精彩,另有提拔空间。

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  我试驾的这款车的座椅主副驾驶席支持电动调理,还带有两档影象功用,图中看到的皮革座椅为标配。后排座椅靠背角度可调,并可以依照4/6的比例来停止放倒。而在舒服性设置装备摆设方面,这款车全系标配了前排座椅加热和带花粉过滤的主动空调,2.5L以及2.0T车型上还带有温度分区控制功用,而且后排座椅也带有加热功用,只是后排没有独立出风口,有些遗憾。

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  后备厢容积方面,这款车的规范容积为505升,放倒后排座椅之后可以扩展至1541升,相比同级另外CX-5的490升后备厢或是奇骏550升的后备厢容积来讲,后备厢空间倒也中规中矩。


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